![](/images/new/125.jpg)
![](/images/new/225.jpg)
![](/images/new/32.jpg)
![](/images/new/200.jpg)
![](/images/new/163.jpg)
![](/images/new/237.jpg)
![](/images/new/125.jpg)
![](/images/new/280.jpg)
![](/images/new/59.jpg)
![](/images/new/207.jpg)
![](/images/new/151.jpg)
![](/images/new/350.jpg)
![](/images/new/103.jpg)
![](/images/new/190.jpg)
![](/images/new/28.jpg)
![](/images/new/283.jpg)
![](/images/new/33.jpg)
![](/images/new/289.jpg)
![](/images/new/33.jpg)
![](/images/new/232.jpg)
نسبت سرعت غلتک ها به یکدیگر حدود 2.5 به یک و سرعت غلتک ها 280 تا 450 دور در دقیقه است. تعداد شیارها در غلتک اول 10 تا 12 شیار در هر اینچ و در غلتک چهارم 28 شیار در هر اینچ است. مقطع دهانه ی شیارها شبیه به عدد 7 (هفت) است که یک بازوی آن کوتاه تر از بازوی دیگر است. هنگام کار غلتک ها، شیارهای موجود روی سطح آن ها طوری قرار می گیرند که دهانه ی آنها مقاب... See more
![whatsapp](/images/whatsapp.png)
![](/images/new/67.jpg)
![](/images/new/273.jpg)
![](/images/new/88.jpg)
![](/images/new/254.jpg)
![](/images/new/169.jpg)
![](/images/new/202.jpg)
![](/images/new/114.jpg)
![](/images/new/256.jpg)
![](/images/new/99.jpg)
![](/images/new/201.jpg)
![](/images/new/172.jpg)
![](/images/new/220.jpg)
![](/images/new/128.jpg)
![](/images/new/188.jpg)
![](/images/new/10.jpg)
![](/images/new/275.jpg)
![](/images/new/164.jpg)
![](/images/new/255.jpg)
![](/images/new/64.jpg)
![](/images/new/202.jpg)
![](/images/new/160.jpg)
![](/images/new/217.jpg)
![](/images/new/153.jpg)
![](/images/new/290.jpg)
![](/images/new/53.jpg)
![](/images/new/252.jpg)
![](/images/new/122.jpg)
![](/images/new/198.jpg)
یک پیام ارسال کرد